雷達(dá)液位計(jì)如何安裝和使用？雷達(dá)液位計(jì)的應(yīng)用場所有哪些？

　　今天就給大家?guī)硪黄嘘P(guān)雷達(dá)液位計(jì)如何安裝和使用，以及雷達(dá)液位計(jì)原理是什么的文章，如果你正從事有關(guān)測(cè)量方面的工作，那么本文所介紹的有關(guān)雷達(dá)液位計(jì)的內(nèi)容，可能會(huì)對(duì)你有所幫助。

雷達(dá)液位計(jì)如何
　　雷達(dá)液位計(jì)如何安裝和使用？
　　一、雷達(dá)液位計(jì)的安裝
　　如果雷達(dá)液位計(jì)所安裝的容器為凹形容器或錐形容器，則要注意使用時(shí)雷達(dá)液位計(jì)的雷達(dá)波束達(dá)到罐底的低點(diǎn)位置，若液位低于這一點(diǎn)則無法進(jìn)行測(cè)量，因此在安裝時(shí)應(yīng)盡量對(duì)低點(diǎn)位置進(jìn)行調(diào)整，以確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
　　雷達(dá)液位計(jì)應(yīng)安裝在距離容器壁200毫米以上的位置，雷達(dá)液位計(jì)與容器壁的安裝距離以容器直徑的1/6左右為佳。為避免雷達(dá)液位計(jì)會(huì)接收到多重虛假回波，從而干擾正常信號(hào)的接收，切勿將雷達(dá)液位計(jì)安裝在進(jìn)水管的上方和容器的中央。
　　在安裝過程中，如果因?yàn)槿萜髦睆交蚱渌?，致使雷達(dá)液位計(jì)與容器壁之間無法保持適當(dāng)?shù)木嚯x，那么在容器壁與雷達(dá)液位計(jì)距離較小的情況下會(huì)出現(xiàn)虛假回波，調(diào)試時(shí)要對(duì)這些虛假回波進(jìn)行回波儲(chǔ)存，避免日后使用出現(xiàn)誤差。
　　二、雷達(dá)液位計(jì)的使用
　　1、雷達(dá)液位計(jì)的測(cè)量范圍要從它接觸到波束時(shí)開始計(jì)算，但是如果雷達(dá)液位計(jì)的罐底部位是凹形，則應(yīng)從其低點(diǎn)算起。
　　2、在使用雷達(dá)液位計(jì)時(shí)，為起到過溢保護(hù)的作用，應(yīng)設(shè)置一段安全距離附加在盲區(qū)上。
　　3、使用雷達(dá)液位計(jì)時(shí)，要留意被測(cè)介質(zhì)的介質(zhì)電常數(shù)，如低介電常數(shù)的介質(zhì)處于低液位時(shí)，好將零點(diǎn)定在低高度為C的位置，這樣會(huì)使測(cè)量精度更高。
　　4、在使用雷達(dá)液位計(jì)時(shí)，要考慮腐蝕及粘附的影響，測(cè)量范圍的終值于天線的尖端的距離至少保持在100mm。
　　雷達(dá)液位計(jì)原理是什么？
　　雷達(dá)液位計(jì)，有的也稱雷達(dá)水位計(jì)。作為一種非接觸式傳感器，其工作原理是通過探測(cè)自身發(fā)出的微波被液面反射后的信息，進(jìn)而換算出物面位置。
　　具體而言，雷達(dá)液位計(jì)的天線發(fā)射出電磁波，這些電磁波經(jīng)液面反射后，再被天線接收，電磁波從發(fā)射到接收的時(shí)間與到液面的距離成正比。雷達(dá)液位計(jì)記錄電磁波經(jīng)歷的時(shí)間，而電磁波的傳輸速度為常數(shù)，則可計(jì)算出液面到天線的距離，從而計(jì)算出液位。

雷達(dá)液位計(jì)如何
　　雷達(dá)液位計(jì)的應(yīng)用場所有哪些？
　　由于雷達(dá)液位計(jì)的主要優(yōu)勢(shì)在于其非接觸式連續(xù)測(cè)量、速度快、可全天候在線實(shí)時(shí)檢測(cè)。因此，可不受溫濕度、霧、渾水、污泥、水生植物等因素影響，測(cè)量精度較高，且安裝簡單便于維護(hù)，應(yīng)用前景廣闊。
　　目前，除水文監(jiān)測(cè)站、水庫等應(yīng)用外，雷達(dá)液位計(jì)在我國城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)中比較多見，可對(duì)橋梁涵洞、排水管道、渠道、下凹道路、地下停車場、城市河湖水系等點(diǎn)位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為決策、應(yīng)急和預(yù)警提供保障，為暴雨條件下城市建筑和市民的生命安全保駕護(hù)航。
　　雷達(dá)水位計(jì)可對(duì)橋下水位、流速、雨量、溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)，將監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳回管理后臺(tái)，第一時(shí)間真實(shí)動(dòng)態(tài)反映河道水位與跨河橋梁體間距的變化情況，及時(shí)、精準(zhǔn)、科學(xué)地實(shí)時(shí)獲取精確數(shù)據(jù)。
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